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    2019年湖南中烟公司招聘考试专业问答汇总——机械(三)

    发布时间:2018-10-14 10:54:10

     1.机床导轨的修复有哪些主要方法?各适用于什么情况?

    机床导轨是机床中非常重要的导向部件,由于磨损会造成导向精度下降,这直接影响到零件的加工精度,为此常采用相应的修复措施。
    机床导轨修复的主要方法有:机床导轨的刮研修理、机床导轨的精刨(或精车)修理、机床导轨的精磨修理、机床导轨的镶装、粘结等方法修理、机床导轨面局部损伤的修理。
    机床导轨的刮研修理——未经淬硬处理的导轨,如果损伤深度或变形不大,常采用手工刮研方法修理。另外,运动导轨和特殊形状导轨面的修理,由于不便精磨,也常采用刮研方法。
    机床导轨的精刨(或精车)修理——大型、重型机床床身导轨又长又宽,圆锥或圆环形导轨直径大,人工刮研法劳动强度大,工效低,必须设法用机床加工方法代替刮研。对于未经淬硬处理的导轨面,可采用精刨(直导轨)或精车(圆导轨)或精磨的方法修理,其中精刨法和精车法的精度,一般低于刮研法和精磨法。
    机床导轨的精磨修理——“以磨代刮”是除“以刨代刮”外,在机床导轨表面精加工时常用的工艺方法,特别是经淬硬处理的导轨面的修复加工,一般均采用磨削工艺。
    机床导轨的镶装、粘结等方法修理——在导轨上镶装、粘结、涂敷各种耐磨的塑料和夹布胶木或金属板,也是实际工作中常用的导轨修复方法。像龙门刨床和立式车床工作台的导轨,通常采用镶装、粘结夹布胶木板和铜-锌合金板的方法修复;像平面磨床和外圆磨床工作台导轨通常采用粘结聚四氟乙烯(PTFE)薄板的方法修复;普通车床溜板导轨通常采用涂敷HNT耐磨涂料的方法修复。
    机床导轨面局部损伤的修理——导轨面常见的局部损伤有碰伤、擦伤、拉毛、小面积咬伤等,有些伤痕较深。此外,有些还存在砂眼、气孔等铸造缺陷。可采用焊接、粘接、刷镀等方法及时进行修复,防止恶化。
    2.刮研修复机床导轨时的修复基准应怎么选择?刮研顺序怎么安排?P170
    答:一般选择机床制造时的原始基准,如选不需修理的固定结合面或轴孔作为机床导轨的修理基准。
    顺序:1)先刮削与传动部件有关的基准导轨 2)先刮削形状复杂或施工困难的导轨,后刮削简单的容易施工的导轨 3)双V形、双平面或矩形等相同形式的组合导轨,应先刮削磨损量较小的那条导轨 4)修刮导轨时,如果该部件有不能调整的基准孔,应先修整改孔来作为刮削时的基准孔,以免总装是影响准确传动 5)导轨副的配刮,一般先刮大件,配刮小件,先刮刚度大的,配刮刚度小的,先刮长导轨,配刮短导轨
    3.丝杆螺母副的维修要注意哪些问题?
    答:1)丝杆、螺母的润滑和密封保护 2)丝杆的轴向串动  3)丝杆的弯曲  4)丝杆与螺母的间隙 5)丝杆的磨损 6)丝杆的支撑和托架
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